El Gobierno nacional confirmó que la concesión de Autopistas del Café seguirá vigente hasta el primer trimestre de 2027, descartando cualquier terminación anticipada del contrato que opera el corredor vial del Eje Cafetero. 

La aclaración fue realizada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) en respuesta a consultas sobre el futuro de la concesión, luego de que en los últimos meses se generara debate por las declaraciones del presidente Gustavo Petro, quien ha planteado la posibilidad de desmontar los peajes o incluso comprar la concesión para reducir los costos de transporte en la región.

Sin embargo, la entidad señaló que no existe ninguna decisión para terminar el contrato antes de tiempo, por lo que el sistema de peajes y la operación de la vía continuará normalmente hasta su fecha de finalización. 

La concesión Autopistas del Café fue adjudicada en 1997 y administra cerca de 256 kilómetros de vías que conectan Caldas, Risaralda, Quindío y Valle del Cauca, convirtiéndose en uno de los corredores más importantes para la movilidad del Eje Cafetero.

Además, un tribunal de arbitramento determinó en 2018 que el contrato debía extenderse hasta febrero de 2027, razón por la cual jurídicamente no es viable terminarlo de manera anticipada sin un proceso complejo o una eventual compra de la concesión por parte del Estado.

Mientras tanto, el Gobierno adelanta estudios para el proceso de reversión de la infraestructura al Estado, que se daría al finalizar el contrato. El futuro del corredor vial, incluyendo la posibilidad de una nueva concesión o cambios en el sistema de peajes, quedará en manos del próximo presidente de Colombia que se elija en 2026.

En consecuencia, por ahora el mensaje es claro: Autopistas del Café seguirá funcionando bajo el modelo actual al menos hasta 2027, mientras el país define cuál será el próximo modelo de administración para una de las vías más estratégicas del centro occidente colombiano.

Fuente: JuandeVeritas